Edition Arte vidéo ; 2010
La collection DESIGN raconte l’histoire du 20ème siècle à travers des objets industriels qui l’ont marqué. Pour ce quatrième volume on découvre :
LA FIAT 500
Si la Nuova Fiat 500 de 1957 est pour les Italiens l’enfance de l’automobile, pour le reste du monde, cette grande petite voiture incarne l’Italie. Petit chef-d’œuvre de l’économie et de la simplification, la bambina est un vrai miracle industriel.
LA CHAISE RIETVELD
La Chaise Rouge et Bleue du Néerlandais Gerrit Rietveld construite en 1918 et peinte en 1923 a bouleversé le vocabulaire du mobilier et de l’architecture. Ce siège de pure création fut reconnu comme la transposition en volume des dogmes du mouvement De Stijl fondé par Piet Mondrian et Theo Van Doesburg.
LA BRIQUE LEGO
La brique LEGO, née en 1949, est devenue le jouet incontournable. Son créateur, le Danois Ole Kirk Christiansen, a créé un concept révolutionnaire : des briques en plastique modulaires qui peuvent être emboîtées et verrouillées ensemble grâce à un ingénieux système de plots et de tubes cylindriques. Le nom LEGO est devenu synonyme de créativité, longévité, imagination illimitée...
La lampe ARCO
ARCO est un classique du luminaire, un objet incontournable du design contemporain. Son arc caractéristique, son socle en marbre blanc de Carrare et son globe en aluminium étincelant sont immédiatement identifiables. Sa ligne épurée évoque une clochette florale ou les rassurants réverbères sentinelles de la nuit urbaine.
LA TABLE COMPAS
La table « d’architecture » Jean Prouvé est un savant mélange de design, d’architecture et d’ingénierie. Avec le choix d’une structure en métal, de ces pieds béquilles et de ces formes triangulaires, Jean Prouvé utilise encore une fois son matériau de prédilection : la tôle pliée.
LE VELOSOLEX
« Un moteur silencieux pour entendre les bruits de la campagne et le chant des oiseaux, une vitesse limitée à 30-35 km/h pour jouir du paysage et sentir la brise sur la peau (…), le fait d’aider le moteur évitant de vous ankyloser... » L’éloge du Solex par Jacques Sternberg confirme bien le capital sympathie que ce petit véhicule a su se forger depuis 1946.
